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蒙華鐵路7標工區(qū)青化砭2號隧道二襯施工突破2200米

中網(wǎng)中建設陜西延安訊(通訊員 張富林 董瑩瑩) 據(jù)悉，截止8月19日，由中鐵建二十局市政公司承建的蒙華鐵7標工區(qū)青化砭2號隧道二襯施工已突破2200米關口，連續(xù)5個月超額完成月度計劃，取得了喜人的成績。 二襯澆筑 工區(qū)經(jīng)理趙衛(wèi)多次帶各部室負責人親自到現(xiàn)場各工點進行平推，尤其對二襯施工進度現(xiàn)場制定考核辦法，鼓勵現(xiàn)場管理人員與勞務工班再接再厲，團結協(xié)作，充分發(fā)揮主觀能動性，敢于直面困難，攻堅克難，為面打贏蒙華2017決勝年而奮斗。為實現(xiàn)既定施工目標，加快施工進...

內(nèi)臺裝配式二襯管片拼裝設備在新鄉(xiāng)下線

8月31日，由中鐵工程裝備集團（下稱中鐵裝備）自主研發(fā)制造的內(nèi)臺裝配式二襯管片拼裝設備在新鄉(xiāng)下線。當天，來自北京市軌道交通建設管理有限公司和中鐵集團的10余名家對該設備進行現(xiàn)場驗收后，認為該設備填補了我隧道施工工法的又空白。 據(jù)中鐵裝備設計工程師江帥介紹，傳統(tǒng)的模筑混凝土襯砌，先做模板，再澆筑混凝土，等混凝土凝結后，再拆模版。整個過程下來，需要3天左右的時間。這種施工容易出現(xiàn)澆筑不密實引起的拱頂空洞現(xiàn)象，致使隧道強度降低；兩接縫處也可能出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。 為解...

受邀去中信重工參觀學習

受邀去中信重工參觀學習 接受中信重工導邀請，去參觀中信重工廠區(qū)內(nèi)焦裕祿紀念館，生產(chǎn)車間，學習中信文化。 參觀焦裕祿紀念館： 和中信導合影： 團隊合影： 參觀中信生產(chǎn)車間； 中信年度目標：

蒙華鐵路長隧道連云山隧道貫通-我公司的襯砌臺車等設備

蒙華鐵路長隧道連云山隧道貫通 來源：湖南財經(jīng) 系我規(guī)模大的煤運線，計劃2020年建成通車。連云山隧道位于瀏陽市境內(nèi)，為線長單洞單線隧道。 長沙晚報訊（記者 陳煥明 通訊員 劉玉秋 楊永紅），我規(guī)模大的煤運線蒙華鐵路線重點控制性工程——連云山隧道正式貫通，這比合同工期提前了10個月，成為蒙華鐵路線個貫通的10公里以上長大單線隧道。連云山隧道位于瀏陽市境內(nèi)，是蒙華鐵路“七隧二橋”九大重點控制性工程之。 據(jù)悉，蒙華鐵路是目前世界上次性建設里程長的重載鐵路和我規(guī)模...

哈密東天山長隧道挖掘現(xiàn)場和建設者的故事明天將在央視直播啦~精彩內(nèi)容搶先看

由中央電視臺聯(lián)合新疆電視臺、兵團電視臺 推出的大型別節(jié)目“還看今朝·新疆” 將于10月5日上午10：00 在央視新聞頻道推出。 從10月1號開始，由6人組成的央視直播團隊提前來到哈密東天山隧道進行前期的拍攝。道575線東天山長隧道是這次“還看今朝”新疆篇中五個直播點之。通過隧道挖掘現(xiàn)場和建設者的故事，來展現(xiàn)哈密乃至新疆的交通發(fā)展在創(chuàng)新開放過程取得的巨大成就。 新疆G575線巴里坤至哈密公路建設項目是新疆個采用政府與社會資本合作(PPP)模式投資建設的交通基...

記者探訪新疆東天山長隧道 大工程背后的無名英雄

https://m.v.qq.com/x/page/n/6/1/n0560yg5r61.html?ptag=4_5.8.2.20367_copy http://m.v.qq.com/play/play.html?vid=m0523nknhn0&ptag=4_5.8.2.20367_copy 唐代的邊塞詩人岑參的詩“北風卷地百草折，胡天八月即飛雪”、“火山五月行人少”，提到新疆的氣候、環(huán)境，大家很多時候都會想到嚴冬酷暑、荒灘戈壁。所以，要改變它的面貌...

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鉸接式襯砌臺車：讓隧道“顏值”更高

從事隧道工程的人都知道，保證隧道安及美觀，關鍵在于二襯混凝土施工質(zhì)量，選用傳統(tǒng)的襯砌臺車，從施工進度和外觀質(zhì)量上都難以滿足。 凡是到過中鐵22局集團五公司銅玉項目部的人，都對他們的隧道施工標準化贊不口。從2013年12月進場以來，該項目部積引進新技術、新工藝、新設備為我所用，使施工質(zhì)量“今非昔比”。有多年隧道施工經(jīng)驗的老工程技術人員說：干了這么多年的隧道工程，還是次看見“顏值”這么高的隧道。 這不是“后期裝修”出來的，而是有個秘籍，即引進新型鉸接式襯砌臺車...

為洛陽重點項目“引故入洛”（中信重工承建）定制圓臺車成功進洞

“引故入洛”1號隧洞圓臺車進洞 “引故入洛”工程簡介： “引故入洛”工程是洛陽市重點惠民工程，工程起點位于故縣水庫大壩泄洪中孔下游，終點位于洛陽新區(qū)關林水廠，工程輸水線路長130.08公里。 其中1號隧洞，堪稱“咽喉”工程，不僅是整個工程中長的隧洞，也是緊鄰庫區(qū)難度大的關鍵工程。有中信重工承建，采用TBM施工，掘進路線沿水流反方向進行，施工風險高，這在河南省水利工程中尚屬次。 施工方中信重工在2017年7月1日成功完成1號隧洞的隧洞的線貫通開挖工作后，隧洞...

熱烈祝賀“高飛”隧道成套設備進駐遼寧省交通高等科學校科研展覽廳

遼寧省交通高等科學?？蒲姓箯d是洛陽高飛橋隧機械有限公司和遼寧省交通高等科學校攜手打造的教育教學實踐模板，“高飛”隧道成套設備的進駐成為遼寧交通大學新的亮點，并由此建立了洛陽高飛橋隧機械有限公司產(chǎn)學研相結合的新的發(fā)展模式，為高飛橋隧的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎。 遼寧省交通高等科學校是遼寧省zhuming工科高校，工科業(yè)更是為本重點業(yè)，該校擁有流的科研隊伍 ,現(xiàn)代化的科研設備，研發(fā)能力強，成果豐碩，現(xiàn)承擔十多項家項目，數(shù)十項省科研項目，有自己的生產(chǎn)實踐基地，有...

中鐵十四局五公司金甬鐵路陳家?guī)X隧道出口模二襯成功澆筑完成

12月27日，經(jīng)過金甬鐵路項目部參建員工18個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，金甬鐵路陳家?guī)X隧道出口模二襯成功澆筑完成，本次為線模二襯施工。標志著隧道施工取得重大進展，陳家?guī)X隧道施工面展開，進入多工序循環(huán)作業(yè)階段。陳家?guī)X隧道長4286米，隧道大埋深約149米，隧址區(qū)為剝蝕低山區(qū)，山體陡峻，流水侵蝕切割劇烈，地形起伏較大，隧道圍巖地質(zhì)條件復雜，是本標段重、難點工程。 本次澆筑二襯長度12米，襯砌厚度55厘米，采用液壓自行式整體襯砌臺車施工。為確保模二襯成功澆筑，項目部及工區(qū)...

紅榜立信單位--洛陽高飛橋隧機械有限公司

洛陽高飛橋隧企業(yè)介紹： 洛陽高飛橋隧機械有限公司是由原中鐵隧道集團機械廠技術精英銜、隧道機械裝備行業(yè)家及業(yè)銷售團隊組建。公司現(xiàn)有工程師、高工程師30余名，業(yè)技工和安裝售后服務人員300余名，營銷及管理人員50余名。公司建筑面積貳萬余平方米，機械加工、焊接、工裝、檢驗、研發(fā)設備齊。 多年來公司業(yè)注隧道鋼模板襯砌臺車、臺車分流槽裝置及帶模注漿機、自動防水板臺車、水溝電纜槽臺車、仰拱棧橋、仰拱模板臺車、隧道養(yǎng)護臺車、中隔墻臺車、水利水電地鐵臺車、小斷面隧道車輛轉...